ケンコー・トキナー（東京都中野区）は、折り畳み可能で軽量アルミフレームの「介助式車椅子KW-02AL」＝写真＝を発売した。
価格はオープンだが、4万2000円程度（税抜き）を想定している。
ノーパンクタイヤを採用しているので、タイヤのメンテナンスが不要。駐車ブレーキの他に、ハンドグリップにハンドブレーキが付いているので、介助式としても使える。
使用していない時は折りたたんで収納できる。また、背折れ式なので収納時はさらにコンパクトに折りたためる。
大きさ（幅×奥行き×高さ）は62×99×88cm、折り畳み時は28×79×71cm。座面サイズ（幅×奥行き）は46×40cm、シートの高さは49cm。重量は10kgで、耐荷重は100kg。
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要介護・要支援認定者が医療保険で訪問看護サービスを受けるには、特定の病気・状態（末期がんや人工呼吸器使用など）に該当し主治医の指示が必要だ。
ダイヤ工業（岡山市）と日本航空は、座位保持が困難な人や補助を必要とする人の座位姿勢をサポートするサポートベルトを共同開発し、運用を開始した。体幹を保つことができない人でも、この製品を装着することで座位姿勢を固定でき、空の旅を快適に過ごすことができる。
座席のシートベルトを着用した状態で、上半身を座席に固定する。特に、身体が不自由な人や病気・ケガなどの理由により座位を保つことが困難で、補助が必要な人を対象としている。
「ベストタイプ」と「ベルトタイプ」の2種類あり、体の状態に合わせて利用する。ベストタイプはベストのように着用し、前面（胸側）にあるバックルを締める。ベルトを座席の後ろで交差させた後、前面で面ファスナーを留める。腕を通すことが難しい場合には、左右別々にして、片方ずつ着用することもできる。
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